הות"ל אישר את קידום התוכנית להקמת מסוף תחבורה שני בעיר

הועדה הארצית לתכנון ובנייה (ות"ל) אישרה היום לקדם את תוכנית משרד התחבורה להקמת מתקני תשתית ומסופי תחבורה ציבורית משולבים בנקודות אסטרטגיות בערים הבאות: מעלות תרשיחא, כפר כנא וחריש.
המסוף בחריש יוקם בשכונת 'חריש דרום' וישרת הן את הקווים העירוניים והאזוריים הקיימים והן את הקווים החדשים המתוכננים במרחב.

התוכנית שאושרה לקידום (תת"ל 158) היא חלק מתוכנית אב ארצית למתקני תשתית לתפעול תחבורה באוטובוסים לשנת 2040, הנסמכת על תוכנית אסטרטגית ארצית לפיתוח התחבורה הציבורית. בתוכנית זו קבע משרד התחבורה יעד שאפתני לפיצול בין כלי רכב פרטיים לתחבורה ציבורית לאותה שנה, ביחס של 60% לרכב פרטי ו-40% לתחבורה ציבורית.

מסוף התחבורה הדרומי בחריש דרום, הוא אחד משלושה מסופי תחבורה מתוכננים בעיר. מסוף התחבורה הראשון בעיר, המסוף המערבי, הוקם בהשקעה של 32 מיליון שקלים. הוא ממוקם בסמוך לשדרת דרך ארץ בכניסה לעיר, והחל לפעול במאי 2024.

מסוף נוסף, המסוף המזרחי, מתוכנן בשכונת מעו"ף, בה פועל כיום מסוף אוטובוסים זמני. המיקום המדויק של מסוף התחבורה במעו"ף טרם נקבע. שלושת המסופים יחד יעניקו לתושבי העיר חיבוריות וקישוריות הן בתוך העיר והן מחוצה לה.

בשנה החולפת תוגברה תדירותם של הקווים הבינעירוניים לבנימינה (קו 71) לפרדס חנה (קו 160) ולרכבת חדרה (קו 163). למרבה הצער, לא חלה התקדמות עם הקו מחריש לירושלים. לדברי חבר המועצה דוד פינקל, קו 942 מחדרה לירושלים מתוכנן, על פי סיכום עם משרד התחבורה, להיכנס למסוף חריש ולהמשיך דרך כביש 6 ישירות לירושלים. עם זאת, ההחלטה על כך מתעכבת מסיבות תקציביות. "מחכים לתוספת תשומות לקו, חדרה תקבל תוספת נסיעות בקו זה, בעיקר בשעות הערב, וכל הנסיעות יעברו דרך מסוף חריש. אני מקווה שנקבל בשורות טובות בקרוב".

לקריאה נוספת: סיכום שנה: אבני הדרך המשמעותיות של חריש ב-2024

---